停车位成稀缺产品，未来会暴涨。现在一个很不招人待见的东西，将来又可能需要你付出惨重的代价。它之所以现在不招人待见，只是因为很多人不具备动态判断的能力。这个东西就是车库。
现在我看很多小区的车库公开发售以后，很少有人去买，为什么因为账面上算不划算？20万的车库，一年光利息就8000来块钱，就算600块钱每个月的租金，一年的租金也才7200块钱，连利息都不够。而外面路边还能停车。一个商品的价格，不仅由它的稀缺性决定，同时还由它的不可替代性来决定。汽车发展是不可逆的，而且还没有达到峰值。
我们现在的私家车保有量，是3亿辆左右，人均5个人一辆车。如果你看不清这个趋势，也不理解车位的，那就有可能再次原地等待别人收割。而且已经有人在动手了。比如嘉兴的蔡先生一次性买完了他们小区，剩下的292个车位。柳州华润凯旋门的业主吴小姐，一次性购买了753个车位。北京一位大家花了6000多万，买下了某小区的200多个车位。浙江清水湾置业私家车如何挣钱，破产管理人，收购了这个项目。
第六期的313个车位，和第一期的172个车位，总共是480多个车位，后来几经转手私家车如何挣钱，被一个姓何的先生，以翻一倍的价格，一个人一次性买走。这些人虽然现在还只赚了点小钱，但将来的收益率，可能要远超过当年房地产的收益率。你可能还有一个疑问，会让他们这样赚取暴利吗？
不是说很多地方已经规定了车位的租金和成交价格的上限吗？不准他们赚太多钱吗？只由供需关系来决定，任何人都无法改变。你看珠海有个哥们儿，他们小区的车位租金上限是500块钱一个月。他在一位澳门老人手上租的这个车位，得孝敬老人两条华子。去年老人说要把车库卖了，他一得到消息就赶过去。老人家里已经有四个人在那儿谈价了。老人也说的很明白，谁懂事就卖给谁。那至于怎么样才叫懂事，那就只有你自己去揣摩了。
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