我是一名厨师,95年从国企正式下岗,成为一名无业游民,后又开了一家饭馆,因各方原因,经营不善,一年后也关门大吉!

此时我已是两个孩子的父亲,在家待业的这段日子,深深体验到了等米下锅,等钱看病的那份焦虑与不安,所以,急需一份收入,来维持这个本不富裕的家庭。

后来经过深思熟虑,决定和我一个朋友,一起前往浙江舟山出海打鱼。

那时从他口中了解到的打鱼情况,大概就是:一个月出海两次,一次大概就在两个礼拜左右,一年的6月到9月是休渔期,工资一般1到2个月发一次,每个月的工资有八九千块钱打鱼怎么赚钱,中途可以预支……

说实话,那时候被吸引的并不是其他方面,而是看中了这份收入。说起打鱼,我对这方面了解并不是太深入,因为我们是内地城市,从未上过大海、渔船,所以多多少少还有些恐惧感!

人生若无千斤担,谁用安危换明天!所以没有办法,生活所迫,所有的压力驱驶着自己硬着头皮都要去试一试。

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舟山群岛,我以为只是一个小岛屿,原来也是一个地级市。在朋友的安排下,我顺利的登上了第一艘渔船,认识了第一个船老大。那里的船老大也就是老板。

船老大告诉我,你是第一次上船,所以给你一个礼拜的时间适应,期间你不需要参与打鱼,你只需要适应船上的生活,其实就是克服晕船障碍。如果这一个礼拜你能扛过去,那你就算合格了。

刚开始我以为晕船和晕车差不多,谁知道差距竟然是如此之大?我整整在床上趴了三天三夜,天旋地转,总是有东西在你胃里翻江倒海,期间哪怕喝口水,都会让你吐的干干净净,感觉胃里的酸水都吐完了。

当时难受的真想放弃,朋友说没事,咬咬牙挺过去就好了,每个人刚上船都是一样的。不过有一样,就是不管怎么吐,怎么难受,东西还是要吃的,哪怕吃进去再吐出来都硬要吃,否则你很难熬过去的!

我原本以为只有人会晕船,没想到有一次我看到一只老鼠,在船的甲板上,四脚朝天,我以为是死了,后来船老大告诉我,这也是一新手:晕了!我一听:啊,原来老鼠也会晕船啊!

终于在上船的第六天早上,开始感觉到肚子里面有一点饥饿感,同时身体好像也慢慢适应了船上的那种颠簸、晃动。这时朋友告诉我,你有这种感觉就对了。

船老大告诉我:不错呀!不到一个礼拜就挺过来了,今天晚上整几个菜,大家一起喝两杯,欢迎你的正式加入!

其实当晚吃什么喝什么,我的印象已经不是太深,唯一让我记忆犹新的就是,原来在船上吃饭,大家要用双腿顶住桌子,以防止桌子倾斜,饭菜滑落。这时候大家的责任心就体现出来了,因为谁也不想砸了大家的饭碗。

过了那一晚,我的心情才好了一点,第一次走出了船舱,登上甲板,第一次看到辽阔的大海,第一次知道原来海风是有声音的,海水是那么的深蓝,一颤一颤的,无边无际,天空中偶尔还会有几只海鸥飞过,那是一种从未有过的感觉:心旷神怡!

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打鱼的生活充满艰辛、刺激、无味。

每次出海前,我们都会大肆购物一番,其实无非也就是那几样东西。基本上每人都会带最少两条烟,一箱白酒,花生米。因为在船上蔬菜是比较稀缺的,所以辣椒酱和咸菜就显得尤为重要了。另外还会带一些腊肠,鸡腿之类的

我们的渔船一般要出到公海,靠近韩国方向。所以,一旦出海手机将完全无信号,唯一对外联络方式就是船老大的海事卫星电话。

船出海的前几天,我们基本上是无聊的,船老大会驾驶着船,驶向公海预定方位,这期间我们除了吃饭、睡觉、打牌、喝酒,别无它事,也是最轻松的时间段。

一旦到位,我们就要拋网,抛网主要是用卷扬机将网沉入大海,然后船会拖着渔网,在海里边行驶。

抛网的时候一定要特别注意安全,听船老大说,曾经有位船员不小心脚踩到网眼里了,就这样沉入大海,等收网打捞上来之后,早就见龙王了!我后来的出事和这个有很大关系。

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行驶到一定的时间,就会收网,这段时间是我们最忙碌的时候,有时候要连着干二三十个钟,不带休息的。有时候坐在甲板上捡鱼,捡着捡着眼睛都闭着了,累了,就下去休息一两个钟已经很奢侈了,饿了就简单吃一点速食食品!

有时候想想那活真不是人干的,海水又咸又涩,里边的鱼也是五花八门,捡鱼的时候一不小心把手划破、刺破,那都是很正常的事。

虽然说捡鱼是既辛苦又无味的事情,但偶尔也会令人兴奋一下,那就是当我们捡到海马的时候,一般都会中报私囊。我们会将海马穿起来,放在一个隐蔽的位置海风加烈日,没几天就可以将其风干。

因为将网收起来之后,大量的鱼虾会被拖到甲板上,海鱼离开海水就会很快死亡,所以我们要用最快的时间将其分拣分类,同时还要,把其搬回仓库摆好,然后用冰块将其封存。

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将鱼拣好存好之后,在船老大选择好下一个下网点之前,我们可以好好睡一觉,好好吃顿饭,喝两杯酒,让酒水加上海风,彻底解决浑身上下的疲惫和不堪,随时准备迎接,下一网鱼虾的到来。

一般出一次海可以打2到3网,然后就会返航靠岸,靠岸之后,我们会协助船老大将船舱里面的鱼全部卸到指定码头,搞好船舱卫生,就可以回家休息几天,等待下一次出海。

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就这样日子一天一天过着,我也从最初的菜鸟变成了老手,工资也从最早的八九千涨到了到一万多块钱一个月!

每年的6到9月份是休渔期,这段时间很多朋友老乡都回家了,而我为了赚钱,会在沿海居民那里进行沿海作业,比如说收淡菜。

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禁渔期以后,舟山菜场里的“新贵”是一座座垒成小山的淡菜,价格也实惠,五六元钱就能买一斤。买回去直接用水焯一下,配上酱油,味道鲜美,制作简单。

帮附近的渔民收淡菜,其实一天八小时,300块钱左右,两个人驾着小船,不过要浸泡在海水里。

就这样,日子一天一天的过着,转眼间我已经在海上漂泊了十几年,中间除了春节回家,一般都是一年回家一次,随着孩子们的长大成家,自己也萌生了转行的念头。

一次正常出海,险些要了老命!

毕竟在海上漂泊了这么久,所吃过的苦,所受过的罪,所经历过那些惊险,只有自己心里最清楚,但有时候天有不测风云,旦夕祸福,只是一瞬间的事。

那一次,我们的船到了指定海域后,准备拋网等一系列熟悉的动作,正在下网的时候我发现鱼网有点打结,想去拉扯一下,结果一不小心滑倒了,刚好一只脚套在了鱼网上。

我被鱼网带着,就顺着甲板往海里滑,我当时用手紧紧地抓住鱼网的同时心想:完蛋了!这下凶多吉少了。

眼看着一步步靠近甲板的边缘,这时只听得咔的一声,卷扬机制动器停止了,而此时我的脚踝刚好在甲板护栏上面缠绕着已经严重变形!

眼前的这一幕让我和我的船友们彻底惊呆了!船老大立马打了海警电话,联系了海警的快艇,经过十多个小时的转运,终于把我弄到了舟山市人民医院,但经过医院初步诊断,根据伤情和医院的实际情况,建议我转院到上海。

就这样,当我到上海医院的时候,已经距离我事发20多个钟。这一路我所承受的痛楚,真的是终身难忘,另外和我一样,备受煎熬的,还有我们的船老大。原因可能是因为:

一:我的伤势确实比较严重。

二:伤情始终不明朗,不知道最终的结果会怎样。

对于此次事件,我也不知道我自己到底是幸运的还是不幸的。

说幸运,因为自己没有被渔网拖进海,捡回一条命,同时腿最后也保住了。

说不幸就是由于伤势比较严重,还是留下了后遗症,并且今后无法进行体力劳动。

另外不得不提的就是,我还是遇到了一位好的船老大打鱼怎么赚钱,一切医疗费用,以及治疗期间的工资待遇,稍后的各项赔偿,都是在一种和谐的氛围,并且大家都认可的前提下解决的。

我的亲身经历告诉我:这就是出海打鱼的生活,有时候真的是无聊极至,有时候真的是惊心动魄,终身难忘!

最后我想说:发生在别人身上的永远是故事,发生在自己身上的永远是悲剧!所以我们不管平时做什么,都要时刻保持一颗警惕的心,有一份居安思危的思想。这可能就是生活,生活处处有惊喜!生活处处有意外!到底是惊喜先来,还是意外先到,我们无从感应。谁也不知道下一分钟下一秒会发生什么样的事情?至此,我的船员生涯到此结束!本就终身难忘,临了最后,又加上了一笔“刻骨铭心”!

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