记者|杨霞
12月23日，云顶香港有限公司发布公告称极速游艇平台，该公司间接全资附属 SAS拟向SNC 出售船舶“ ”，代价最高为3.5亿欧元。
于完成前，卖方将就光船租赁船舶与买方订立光船租赁协议及与买方合伙人订立股份购买选择权协议，据此，买方合伙人向卖方授出购买买方全部股份的选择权。
同日，卖方与买方订立后偿贷款协议，卖方同意向买方提供后偿贷款，最高为3亿欧元极速游艇平台，年利率7%。用于拨付（其中包括）买方根据收购合约应付的首期付款。
买方为一家投资控股公司，由买方合伙人直接全资拥有，而买方合伙人由 Crédit 集团 间接全资拥有。Crédit 集团为法国及全球最大银行之一。
公告显示，船舶完成建造后将成为云顶香港旗下的水晶邮轮（ ）品牌经营的邮轮之一。2019年9月30日，船舶的未经审核资产淨值约为2.71亿美元。
云顶香港称，“本公司认为鉴于本集团能够以合理的条款获得额外营运资金以支持其业务活动及资本开支，同时保持了对船舶的适当权益，以增强本集团的现金流量，因此有关交易事项对本集团有利。”
据悉， 定位于全球首艘达极地航行级豪华游艇，总排水量达2万吨，额定载客200人，目前交由德国MV造船集团建造。该游艇于2018年1月开始动工建造，同年8月21日在船厂举行铺设龙骨仪式。
据云顶香港2019年半年报显示，截至报告期末， 已完成52%。该游艇曾计划于2019年年底或2020年初交付。
除了 ，云顶香港旗下造船厂正在为星梦邮轮建造两艘“环球级”邮轮。这两艘豪华邮轮专为急速发展中的亚洲邮轮市场量身打造，排水量都超过吨，已经先后于2018年、2019年开始正式建造，首艘预计将会于 2021 年投入服务。
公告还表示，此次有关交易事项，拟以9亿美元或船舶市值的80%作价出售“云顶梦号”后租回使用，出售Dream 最多35%的股权权益，都旨在于环球一号及二号贷款放款前，筹募资金，大部分用作旗下在建的三艘船舶的建造成本。所得款项亦将用作三艘船舶未来运作的营运资金及为其造船厂提供流动资金。
企业官网资料显示，云顶香港于1993年11月成立，其核心业务涵盖陆地及海上旅游事业。在全球邮轮业新船需求日益增长的契机之下，云顶香港于2016年将旗下位于德国维斯玛、罗斯托克和施特拉尔松德三间船厂合并，成立德国MV造船集团（MV ）。连同2015年收购的专门建造大型游艇及其他新船的Lloyd Werft船厂，配合旗下三个邮轮品牌丽星邮轮、星梦邮轮及水晶邮轮，实现其全球扩展计划。
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