说起清洁能源，大家最先想到的一定是电能，其实电能虽然也是叫新能源，但是它是使用端环保，但是生产端并不一定环保，目前国内火力发电还是占很重要比例副业电多少钱1度，因此，电能不能称为完全清洁能源。但是太阳能可以，除了只要电池板会损坏资源外，生产端和使用端都是无污染的。而且发电成本很低，只要几分钱一度电。但是，电动车为什么不用太阳能发电呢？有三个问题没解决！
第一、电动车能耗大，目前车辆的光敏面积很小，效率很低。
一台电动车的耗电量大概是30-50度的。目前的光伏发电的需要1平米，光照8小时以上。30度电则需要30平米，光照8小时以上，这对于电动汽车来说，这样的光敏面积，10台车顶连在一起才够用。而且需要8小时的充电速度，这里面还没计算损耗等因素。因此，使用太阳能充电，对于电动车这种耗能大的工具来说，目前还不行。
但是，电动两轮有望比电动汽车更早使用太阳能发电，电动两轮车耗电量大概是1-2度。它的座桶两侧可以使用折叠式的太阳能电池板，2平米面积打开以后，停放在太阳底下4小时就可以充满电，充满以后自动折叠收纳起来，体积也不大。未来，光伏电池板价格下降以后，是可以实现的。
第二、太阳能电池容易受气候影响
中国大部分地区都是四季分明的，雨季、阴天也是非常多的。很多南方地区连续阴雨天气也是很正常的。这对于太阳能电池板来说，就是毫无用处了。因此，这会增加车主对于续航的焦虑。除非在下雨天也能太阳能发电，可以做到24小时不间断，全年不休息的发电，才有可能实现太阳能电池板的量产装车。
第三、太阳能电池板价格贵，而且安装麻烦。
目前锂电池的价格是1.1-1.3元/瓦时，太阳能电池板的价格是1.7-1.9元/瓦时，它的成本价格是锂电池的1.3-1.5倍。而且太阳能还受到天气的影响，实际的使用效率更低。锂电池现在大规模量产，处在一个价格下降通道之中。如果，你作为车主和厂家副业电多少钱1度，你会选择谁？哪个更赚钱？一目了然了。
总结：
目前的技术的条件下，太阳能装车不太现实。但是并不是说未来也不可能。只要太阳能电池板光发电效率提升，缩短发电时间和面积，我觉得未来还是很有可能出现太阳能汽车的。尤其是飞行汽车广泛出现以后，太阳能可能是一个很好的动力源。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！
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