拥有一艘超级游艇本身一定是一种令人兴奋的体验，但拥有这艘特别的超级游艇则是完全不同的体验。“”是有史以来最具标志性、最具辨识度和最具创新性的超级游艇之一，如今再次进入市场。
“”号曾经是互联网上著名的“黄金”游艇——这是一艘误认为用纯金打造的游艇，造价14亿美元，或者几年前互联网会让你这么认为。不过，它不是用贵金属建造的，而是涂上了一种非常特殊的科尔多瓦金色漆，并带有金色珠光涂层，根据光线照射的不同而产生不同的效果。
直到今天，“”号仍是美国 造船厂最耀眼、最壮观、最具创新性的项目。它基于一种旨在挑战“无聊”的船舶设计并通过满足并最终超越它们来打破期望的设计。它也是世界上第一艘碳复合材料建造的超级游艇，在2014年下水时，是私人游艇上玻璃数量最多的一艘。“”号不仅好看，还是个世界纪录保持者。
“”号的总长度只有160英尺(49米)，实际上它的容积是一同级别船只的两倍，这要归功于它的艉部三船体设计，这也提高了性能、效率和全倾斜时的稳定性。船体呈细长状，每侧都有倒置的船艏和舷侧，可以减少横摇并最大限度地扩大可用空间。另一个有趣的是，当互联网上说“”号是由黄金制成的时候，人们甚至错误地认为油箱里储存的是航空燃料。
撇开玩笑和夸张不谈，“”号正在寻找一位新主人，最好是一位对离谱的美学情有独钟的人，并能拿出2490万欧元（2680万美元）。近年来，它断断续续地在市场上出售，不过一直是一个租赁平台，现在又一次通过经纪公司 上市出售。它最近与一两位寡头有关联游艇售卖平台，这可能与目前的上市有关，但如果真的有，这是一个不为人知的细节。(传闻船东是奥尔加·米林斯卡娅，她是总部位于莫斯科的俄罗斯BKF银行的股东)
除了引人注目的外观和豪华项目匹配的内部，“”号提供无与伦比的性能和效率。动力来自两台16V MTU柴油M94发动机，总功率为5,400马力，如果你增加一个额外的油箱，你就可以获得跨大西洋的航程。刚刚完成的技术改装增加了新的稳定器和更大的船尾平台。
内部设计灵感来源于中东风格，装饰艺术风格又带着熟悉的俏皮气息，所以你会得到一艘色彩缤纷、闪闪发光的超级游艇，当然，还有金色的点缀。
船上有5间客舱，可容纳11位客人，9名船员住在不同的船舱里。设施从按摩浴缸到宽敞的室内和室外休息区，以及壮观的海滩俱乐部，这些都是使“”号成为成功的包租平台的重要因素。
两个大小相似的主人套房占据了前方的空间，通过垂直舷窗可以欣赏到绝佳的风景。其他客舱，包括一间舒适的贵宾舱游艇售卖平台，都在下层甲板上。每个房间都有不同的配色方案，高度个性化的装饰，漂亮的大理石和浴室里五颜六色的马赛克。船员舱(四间双人舱和一间船长单人舱)的前面是一个令人愉快的船员食堂。天窗的巧妙使用让光线在甲板下流动，空间既实用又舒适。
入口门厅上方的天花板上镶嵌着螺旋形的LED灯，一只玻璃章鱼艺术品，以及宽梁拼花地板上低矮的彩色座椅奠定了基调。
在技术方面，从隔音材料(，一种通常用于汽车和建筑应用的产品)到固定的科勒发电机和传统的柴油发电机，实用性决定了该船厂做出的大部分选择。当然，大多数，但不是全部。当你想激起游艇主人的情感反应，让他们对游艇产生强烈的依恋时，细节很重要。
“”的主人显然对黄金很感兴趣，这是在机舱的中心发现的，作为两台MTU发动机缸体的定制面饰。金色代表魅力和自信，也代表勇气和激情。这一切都是为了想象和打造第一款。
甚至两台MTU发动机组都有金色元素
是一家美国造船厂，专门建造豪华机动游艇，由Hans 和 Gmack于1918年创立。该公司以建造高质量的(半)定制游艇，拥有先进的技术和卓越的工艺，以其时尚的设计和速度而闻名。
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