近日，墨西哥玛雅铁路项目桩基工程开工并持续高效推进，该项目也是公司海外事业部在北美区域承接的首个铁路桩基类项目。
玛雅铁路项目是墨西哥政府近年来全力推进的国家战略项目，也是拉美近代历史上由政府出资的最大的基础设施项目。该铁路项目由墨西哥国家旅游促进基金（Fonatur）牵头，将包括七个部分，全长1500公里，环绕墨西哥犹加敦半岛而行，横跨墨西哥东南部的恰帕斯、塔巴斯科等多个州。
我司目前承担的部分为玛雅铁路5标段桩基工程，自2023年4月初中标以来，我司立即组织施工设备发往墨西哥，尤其是在公司财务部、总经理工作部大力支持和通力协作下，各项工作紧张而有序地进行。期间历经多渠道寻找船舶运输资源、海关申报、国内陆运、海运以及墨西哥清关、墨西哥运输等层层关卡。由于时差的原因，黄宏庆、刘婧乐、邢敏等同事经常24小时连轴组织，6月中旬，多台重型机械设备终于陆续抵达施工现场。
6月21日，第一批钻机陆续开工，本项目地层条件自地面起即为中风化石灰岩，且存在大量的溶洞，钻孔等施工难度极大。为此，海外事业部副总经理兼总工、新加坡公司总经理黄宏庆带领以项目经理苟钏为代表的项目团队积极应对，迎难而上，研究技术方案，形成了一整套针对岩溶地区旋挖钻孔灌注桩施工的技术理论和施工方案，截止目前，本项目已创造了在短时间内完成约8000延米工程量的优异成绩。
本项目的顺利组织和实施，离不开公司各级领导的大力支持和关怀墨西哥时差，也离不开振冲人的努力拼搏。黄宏庆带领项目团队不负公司重托，积极踊跃承担重任，漂洋过海，辗转于南洋、非洲、美洲。从项目投标阶段开始，兢兢业业，不遗余力墨西哥时差，攻坚克难，积极组织和协调各类设备、资源，进场后努力克服各种困难并积极适应热带雨林的高温高湿、烈日暴雨等恶劣气候。一代又一代的振冲人就这样始终坚持拼搏、不辱使命，在高山之巅、在深海之上、在异域他乡优质高效地书写着振冲故事，发挥着新时代下青年人应有的振冲英雄本色，同时也用奋斗的青春书写人生与时代华章，用拼搏的姿态彰显公司的国际竞争实力。
本项目的顺利开展赢得了业主代表墨西哥国防部和总承包商的一致肯定，将为整个5标项目缩短工期目标提供强有力的保障。我们有理由相信，公司强大的海外履约能力将会为公司在美洲市场的后续开拓打下良好的基础，在镶嵌着玛雅古文明神秘故事的美洲大地继续书写振冲故事。
图文 | 海外事业部 苟钏
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