优信二手车怎么赚钱-营收增长亏损却在扩大，金融贷款业务是优信的出路吗？

2C贷款收入占营收半壁江山

自二手车电商兴起以来，根据不同的交易场景，市场上就存在几种常见的模式：个人消费者之间互相交易的C2C模式、个人消费者卖车给车商的C2B模式、车商卖车给个人消费者的B2C模式，以及车商之间互相交易的B2B模式等。

业内普遍认为，B2B模式虽然容易占领市场，但毛利有限；C2B模式对资金的依赖程度相对较高；B2C和C2C两种卖车给个人消费者的模式，平台与中间商之间的关系复杂。中新经纬客户端(微信公众号：)注意到，优信第三季度虽仍在亏损，但其2C业务营收出现了较快增长。

财报数据显示，优信2C业务累计成交量为12.9万辆，同比增长53.2%；2C业务的营收达6.1亿元，同比增长108.7%。相比之下，2B业务营收为1.9亿元，较上年同期增长20.8%。优信集团首席财务官曾真表示，优信未来会专注于发展2C平台，提高运营效率。

随着2C业务的增长，2C助贷服务收入达4.7亿元，同比增长96.4%，占第三季度总营收的54.7%。实际上，优信的收入主要来源于汽车交易和汽车消费贷款服务。

公开资料显示，优信二手车汽车金融服务于2015年推出，在2016年12月还推出了新车汽车金融服务。而就财报数据来看，优信营收高速增长与其提供汽车消费贷款服务关联较大。

据此前公布的财务信息，优信2C业务汽车金融贷款服务收入在2016年和2017年分别为3.1亿元和9.4亿元，分别占同期总收入的38.1%和48.4%；2018年前三个季度2C业务汽车金融贷款服务收入分别为3.6亿元、3.2亿元和4.7亿元，分别占同期总收入的55.3%、47.8%以及54.7%。

今年以来，2C金融贷款服务收入始终占优信总营收50%左右，有分析人士表示，若从主要盈利点来看，优信更像是一家汽车金融公司。另据界面新闻报道，为保证汽车贷款的单量优信二手车怎么赚钱，优信还安排专门的KA团队维护车商群体，以推动车商鼓励未通过优信渠道购车的用户使用优信金融完成购车。

易观汽车出行分析师余目指出，二手车交易的低频性以及二手车电商去差价收取提成的商业模式都决定了其不能仅依靠交易来实现盈利。依靠交易引入金融服务，金融服务的高利润率是其盈利的关键。

“二手车电商需要金融助攻，但把重心放在金融贷款赚钱上，就有些本末倒置了，背离了二手车平台存在的意义。”汽车行业分析师钟师则对中新经纬客户端(微信公众号：)表示，二手车平台应该解决的是用户痛点，应该从根本上消除用户的担忧，从而提升用户对二手车平台的信任度。

值得注意的是，虽然优信第三季度营收大幅增长，2C业务发展较快，且2C助贷业务逾期率环比第二季度也下降了0.1%至1.43%，但市场似乎并不买账。第三季度财报数据发布后，优信股价已现连跌优信二手车怎么赚钱，截至11月21日收盘优信股价为4.39美元/股；而相比每股9美元的发行价，优信集团股价已缩水51.2%。(中新经纬APP)

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