平心而论，开得起超跑的人，基本年收入也在百万以上（家里给零花钱也算），资产数千万的水准。那么，明明有实力买新车，为什么他们还愿意买二手超跑呢？
第一，超跑本身属于装门面的车，也经常被当做收藏品，基本日常都不怎么开。超跑磨损少，实用性低，那么新车和二手车的车况差别并不大，但是价格却有天壤之别，有钱人豪却不代表傻跑车赚钱有哪些平台，二手超跑这么高的性价比，怎么可能视而不见？
第二，因为超跑稀有，自然最适合拿来装点门面。比如婚丧嫁娶需要豪车，拍照作秀（夜店撑门面）也少不了豪车装点，甚至一些汽车内容制作者也会租用豪车来拍摄。一般租借都是按天来计算，费用基本在5000-10000。而比较稀有的千万级跑车，一天拍摄租借费用几十万也并不新鲜。也许这些车主对这些零花钱并不在乎，但是一边玩一边赚钱可能也算乐趣。
第三，除此之外，如果你从个人手里收车，因为超跑买卖周期长，收车压价自然更低！而二手车当然“用”起来更不心疼，转手再卖不一定亏，甚至可能小赚一笔。
所以在我们买超跑的时候，检测自然也要对车况多加关注。首先，公里数较大的车我们要避免，因为这类车很可能是婚庆活动用车。其次，我们也不能忘记这是一款马力十足的跑车，暴力驾驶的可能性还是很高的，如果存在事故，必然是大事故。
当然，因为跑车本身封闭较为严密，检测也自然与其他普通车辆有所不同。接下来我们就看看跑车的关注点到底有哪些吧。
检测超跑是需要拆卸很多位置的，但是一般车商卖家可能不交定金不让检测，毕竟好好的车拆开谁都不愿意。不过这个时候也千万不要急着下定金，因为毕竟是几百万的豪车，几十万拍到商家手里，即便检查出问题，能卖豪车的商家能量也不小跑车赚钱有哪些平台，一般的检测公司和检测人员都很难制约这种不平衡，所以，如果不能拆卸，那就先升底盘。
全文总结：
对于超跑而言，其实很多人容易把它神秘化，高端化。但是作为二手车检测人员，从专业的角度来看，超跑与其他家用车除了做工更精细之外，基础组成并没有太大差距。检测环节稍有顺序变动，也并不是什么问题。
那么，看完这一篇，你对二手超跑的检测有了解了么？
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