“地铁一响，黄金万两”北京8号线，此话说的便是交通建设对城市经济的拉动作用。纵观中国房地产市场北京8号线，永远绕不开交通资源这一话题，地段好不好、交通是否便捷，既是房产直观价值的体现，更是置业者优先关注的重点。
地铁出行意向图
对于现代人而言，尤其是上班族，拥堵的交通成为了与购置房产同等的难题。但不可否认的是，地铁的通车，让许多城市生活的价值判断标准发生了改变，从以往的空间概念转变为时间上的判定，地铁的实质就是以时间换取空间，从时间上定义城市生活。
作为中国第一个地铁系统，北京地铁规划于1953年，始建于1965年，运营于1969年，所辖运营线路共计16条，规划及在建中线路达20条。其中，作为贯穿北京城市南北中轴的地铁8号线，南延段工程将于今年年底完成通车。届时，以瀛海站为始发站的地铁8号线，全长约50公里，沿线贯穿德茂站、大红门站及珠市口站等众多站点，并实现与10号线、7号线、2号线、1号线及6号线无缝连接，由此可覆盖国贸、丽泽、金融街、亚运村等全市各大商圈及前门、王府井、鼓楼、南锣鼓巷、奥林匹克公园等人文景观。
借助地铁8号线南延段的贯通，在有效缓解北京南部地面交通拥堵的同时，也提高居民的出行效率，更可带动沿线区域的经济快速发展。
北京地铁8号线南延段站点分布图
如今，伴随着地铁8号线南延段开通在即，首站瀛海站周边置业热度空前。与此同时，到达瀛海站的时间与距离，便成为了决定未来生活品质的重要因素之一。
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