铁路建设是汕头参与全国性交通枢纽的重要一环,那么高快速公路也是汕头构建高水平全国性交通枢纽的重要组成部分。目前,粤东地区将形成“两环、十射、三纵”的高速公路总体架构,构建覆盖汕潮揭三市并市区六区一县的四通八达高速公路网络,逐渐形成以汕头为中心向汕潮揭各市县辐射的高速公路网。

在推动高速公路网建设的同时,汕头还将规划建设建中心城区“外—中—内”三层高快速环路,进一步纾解穿城交通、缓解城区交通压力。

“十三五”期间,汕头市境内共规划布局7条高速公路,总里程长约280公里,将形成环环相扣的高速公路网络,使每个区均有两条以上高速公路,市域各乡镇、重要交通枢纽在20分钟内可上高速公路,为各大高速公路为引导将汕头区域内所有快速路网和国省道串连成网,以汕头为中心的高速公路网,构筑粤东一小时经济圈。重大交通基础设施的进一步完善,夯实汕头全国性交通枢纽的地位以及省域副中心城市的辐射力。

粤东地区高速公路网示意图

汕潮揭高速公路网密度

1.沈海高速

沈海高速深圳至汕头段是指广东省境内深圳至汕头的高速公路,起点于深圳龙岗区荷坳,终点于汕头,深圳终点下接机荷高速公路,汕头方面接汕汾高速公路。深汕高速公路全线分为东、西两段,西段由深圳龙岗荷坳至汕尾陆丰潭西,全长146公里,东段由汕尾陆丰潭西至汕头达濠,于1996年12月建成,全长140公里,限速为100km/h,双向四线行车并有紧急停靠,沿线设有多座出入口,深汕高速公路现已成为G15沈海高速的一部份。

该项目串联起厦门、汕头、深圳三大经济特区,是连接珠三角及粤东经济大动脉的主干线,也是沟通广东、福建两省的重要交通主干线。

沈海高速公路网深圳至汕头段示意图

2.汕昆高速公路

汕昆高速汕头至梅州段,是东省东北部的一条高速公路,全长145.25公里,起于汕头市龙湖区外砂镇,和汕汾高速公路相接,止于梅州市梅县区扶大镇,和梅州环城高速公路相接,全线贯通汕头、潮州、揭阳、梅州4市。设全封闭全立交,因应不同路段,设双向4或6车道,设计行车时速为80公里和100公里。该项目是梅州市区(梅江区、梅县区)以及赣南等内陆腹地通往潮汕地区的出海出港快捷通道。

汕昆高速公路梅州至汕头段示意图

3.甬莞高速公路高速公路

甬莞高速公路潮州至惠州段是《广东省高速公路网规划(2004~2030年)》规划的“九纵五横两环”中“四横”的重要组成部分。潮惠高速公路起于潮州市古巷镇,终于惠东县大岭镇,途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州等5个城市。该项目是国家规划的宁(波)(东)莞高速公路的主要路段,路线全长约246.83公里。

该项目在汕头市潮阳区金灶镇设立一个互通立交出入口,还将同步建设一条从金灶镇通往谷饶镇的联络线公路,实现厦深高铁潮阳站与潮汕机场的快速连接。项目建成后从金灶镇到潮汕机场将从原来约近2小时的车程缩短为约10分钟。

甬莞高速公路汕头潮阳段示意图

4.揭惠高速公路

揭惠高速起于广东省揭阳市榕城区仙桥街道(接省道S234),由北向南经过汕头市潮阳区,普宁市,汕头市潮南区,终于惠来县前詹镇,与拟建的惠来沿海一级公路相接。全长约63.4公里,双向四车道,设计时速100公里/小时。

揭惠高速公路全线通车,与甬莞、汕湛、沈海等多条东西向高速公路以及潮汕国际机场等实现互联互通,极大地提升了潮汕地区的交通便捷性。该项目的建成通车对促进汕、潮、揭三地共同发展,推动“汕潮揭”同城化、一体化有积极作用。

揭惠高速公路示意图

5.汕湛高速公路

汕湛高速公路揭西至濠江段是广东高速公路网规划中“第二横”汕头至湛江高速公路的起点段,起点位于汕头市濠江区滨海钱塘村,与河浦大道和广澳港区疏港大道连接,与深汕高速公路相交,经濠江区、潮阳区、潮南区、普宁市,终点于揭西县大溪镇,该项目主线全长约86.587公里,双向六车道,设计速度每小时120公里,设置互通立交14处、服务区2处。

汕湛高速建成后将形成贯穿汕头西部的市域快捷通道,同时连接了沈海高速、潮汕环线高速、揭惠高速、揭普高速、潮惠高速5条高速公路。这些高速公路网格的构建,对内将使汕头当地交通达至汕头各区域到达市区时间缩减为半小时。对外,开辟了通往广州等珠三角地区的新快速通道,建成后汕头到广州行程时间在现有基础上可望节省近一小时。汕湛高速公路汕头段计划2019年底建成通车。

汕湛高速路示意图

6.潮汕环线高速公路

潮汕环线高速公路(含潮汕连接线)是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线,也是《汕头市干线道路网规划》中“二纵三环九射”干线路网中“三环”的第二环。项目一期工程位于汕头市金平区、潮阳区、潮南区,揭阳市榕城区;二期工程线路位于潮州市潮安区、湘桥区,汕头市澄海区,揭阳市揭东区境内,共包括主线、潮汕连接线、澄海连接线及汕梅共线段等。

按照计划,潮汕环线高速将在2020年建成通车,成为串联我市五条高速公路的环形高速线路,以汕头为中心、贯穿大潮汕的快速通道,促进汕潮揭一体化发展。

潮汕环线高速公路示意图

7.南澳高速公路联络线

南澳联络线高速公路项目规划从沈海高速公路澄海上华湖心互通北侧连接南澳大桥潮汕地图,同时沿原潮汕环线潮安段线位延伸至汕昆高速公路,串联沈海、汕昆高速公路,对接潮汕环线高速公路,形成第二条围绕汕头的高速公路,总里程约31公里(汕头段17.3公里)。 根据省交通运输厅的意见由沈海高速延伸至汕昆高速公路,目前工可已经上报了省交通运输厅。

南澳高速公路联络线将串联起潮阳、潮南与汕头市区、潮安、澄海、南澳为一体的环线高速公路,该项目的将有利上述地区接受汕头市中心城区的辐射,构建起半小时高速公路交通圈。

南澳高速公路联络线示意图

十三五期间,汕潮揭交通基础设施取得了丰硕的成果,随着深汕高速、汕揭高速、潮惠高速、揭惠高速、汕湛高速、潮汕环线高速的建成通车以及南澳高速公路联络线的规划开建。预计2020年,汕潮揭都市区一小时交通圈有望建立。我们还要进一步提升汕潮揭都市区交通基础设施的互联互通,打造畅通无阻、高效便捷的现代化交通体系,进一步的加密提高三市的高速公路线网潮汕地图,把三市各区县紧密的结合在三市各区县紧密的结合在一起,实现共同振兴发展的强大合力。

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