他，是个做旋挖的小老板，最近跑工程压力比较大，前几天晚上又接到了工地的投诉，他手底下的一位旋挖司机不听从工地的安排，还和工地负责人对着干。他知道司机肯定有苦衷，所以，老板一个人默默的忍受了指责，事后也没有和司机提起。
直到昨天，他看到那位司机在工地上休息，顿时就怒了：
旋挖老板
你就不能体谅我一下？拿着我的钱，当大爷一样伺候着，还不好好干活，上班懒懒散散的。上次工程款没结清，是我借的钱发的工资，养着你不是白养的，能干就干，不能干就滚蛋！
司机当时一头雾水，但莫名其妙被骂了一顿，也很是气愤：
旋挖司机
你要我8点上班，我做到了而且活干的不赖；上次工资晚发十天半个月，我也没说什么。别老跟我说工程没有结款，那是你的事情，再遭难你自己跟你老婆抱怨说去，别跟我说。活是我干的，钱也是我给你赚回来的，明明你才是我养的。
昨天晚上，司机发短信提出了辞职……老板现在很纠结，一方面他确实很想留住那位司机；一方面，却不知道如何开口……
他们俩的争论其实也不是特例，很多兄弟心中其实都有这个结，所以：
旋挖司机VS老板，究竟谁在养活谁？
很多老板都认为：“我是老板，司机帮我打工，是我在拿钱在养活大家。我让你干嘛，你就得干嘛。”这种想法其实很可怕的！表面上看去，确实就是员工干活，老板付工资，老板养活员工。但这个结论成立是有前提的：那就是司机什么都不做，老板单纯的做慈善给钱，才有资格说这样的话。
但事实上，老板和司机之间是应该是一种交易关系，没有谁养活谁的问题。这样的思维方式，很容易把旋挖老板和司机放上了对立面，让老板和司机成了天然的敌人。这样的关系是不可取的！
司机和老板应该是类似“恋人”的关系
在一段良好的雇佣关系中，旋挖司机和老板的关系更像是一对恋人。很多旋挖老板其实也能感觉到，许多年轻司机内心其实非常崇拜自己的老板，对老板充满感激；同样的，老板们对勤奋的司机也是满满的爱。希望司机有上进心，能够不断磨练自己的技术，能在自己的能力上有所成长。至于工资和奖金，司机并没有那么欲求不满，老板也不是那么一毛不拔。
如此看来干完活不给钱怎么办到哪里投诉，那些有激烈冲突的司机和老板更像一对在吵架的恋人，明明是相互需要的，但彼此总在误解。他们需要的是沟通，需要明确知道对方的想法，然后各自去满足。
老板和司机如何去沟通？
首先，老板和司机本身的利益就是统一的，二者的目的都是为了赚钱。唯一冲突的地方在于，司机的工资由老板支付的。这也就意味着司机到手的钱越多，老板赚的救越少。
但是如果我们跳出来这种思维，把这块利益的饼再画的大一点。如果司机提高效率，一天的活半天就干完。老板也可以接更多的工程，赚更多的钱。老板对于这个能带来极大价值的司机也会给予重视，为了留住司机，会拿出更多的钱。这样，司机和老板的利益都得到了提高，这才是双赢的合作。
老板要尊重、信任司机
但这中间还有一个很重要的问题：怎样才能提高司机的技术呢？如果老板只是一味要求司机去提高去学习，司机很可能不去执行。因为这是老板要求做的，而非出于司机自己的意愿。
所以老板要信任与尊重员工，对司机加以尊重，经常实施一些精神上和物质上的双重鼓励，才能建立起一种朝着共同目标努力的合作关系。有了信任、肯定、尊重，激励才容易调动起司机的积极性干完活不给钱怎么办到哪里投诉，更容易形成双赢的局面。
——鲁迅
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