说到自己去做生意，不少人可能都会觉得很累，或者是时间方面很紧凑不够用。但实际上每个行业的经营模式有很多种，并且每个人对待每个行业的经营方式也有很多种，这主要是看自己怎样去运用操作了。
举个简单的例子，一个行业从搞加工开始，再到后期的销售跑市场，整条产业链的各个领域，可以说都有人在挣钱，反而从大多数情况来看，做加工这个步骤的能相对累一些，而做销售的则相对轻松一些。
所以说一个行业的利润大小，是否能挣钱，又包括经营难度如何，全看个人去如何选择这个产业链的领域了。当然了，这个选择不能盲目，得根据自己的实际情况和能力去考虑周到才行。往往很多人在选择经营范围上犯了难，走了很大弯路。
那接下来，我就为大家分享一个投资不算很大的行业，虽说有个五六万就能起步，但是做好了一天一个人就能挣七八百，并且时间自由，比起打工上班轻松不少，在很多人眼中就是一边玩一边挣钱！
那这个行业就是回收倒卖二手的轿车配件，这个生意虽然听起来不是什么新颖行业了做什么小本生意赚钱最快呢，但实际做好了照样是能不少挣钱的。下面就为大家详细来分析拆解一下这个生意项目。
所谓二手的轿车配件，其实也是得分冷门和热门，像一些保有量比较多的车型，那上面拆下的二手配件自然市场流通性较好，而那些冷门车型则相反。
不过热门车型的配件不见得所有配件也都好卖，也是得分淘汰率高低，像汽车的前后杠，再就是前后大灯，或者是车门等配件，这类一般就属于车上的易损件，所以它们的更换率就高，在市场上的流通性自然也就好。
这类配件一般在每个地区的各大汽车维修服务中心都是可以收到的，并且回收价一般还都不高，比废品稍微贵一点就能收到。去汽修厂收货，业内也称之为是挑件。
这个生意虽说投入资金不用很大，但是也得有辆拉货的小车和储存货物的小仓库，只要对这个行业了解透彻，知道这个行业的弯弯绕绕，其实做这个生意还是很轻松能挣到钱的。
因为收这类货物一般不需要出大力气，主要就是和别人谈业务收货，比起打工时间自在，并且出力还少，可以说是一边玩一边去挣钱。
当然了，想挣到钱也不是随便说说而已，虽说不用出大力，但是也得勤快才行做什么小本生意赚钱最快呢，至少每天得开车跑业务收货送货，这里指的轻松自在是指与大多数做生意的来比，并不是不劳而获。
说来说去，貌似这个行业确实是很不错，但是销路在哪找？利润又如何呢？光是轻松自在没用，关键得挣钱才行。
其实根据我对这个行业的一些了解得知，轿车配件的倒卖，其实中间的利润空间还是很不错的。因为大多数的配件几乎都是当废品收来的，而转手卖到个人车主的手中，利润几乎能翻上好几倍。
就拿轿车上面的大灯来讲，一般比废品价高一些也就是几十块钱，但是我们回收的货多了，整备好配起对来再卖，那可能就值大几百，甚至是上千元不等。其它配件也是如此，几十几百收，价值卖到千八百的有很多。
至于把这些配件销售到哪里？这一点其实没法有具体的渠道，因为每个经营者的经营范围和模式不一样，所以选择销售的渠道也就不同。
不过比较常见的销售方式就是把这些二手能再利用的配件，要么自己通过各种渠道去零售掉，要么就是直接批给专门回收二手配件的大商贩。
这里说的零售，我总结几个渠道，那就是把收到的货物整理好，配好对和测试好，直接让生活中的汽修厂去代卖。或者是直接挂在一些电商平台上去零售卖到个人手中，关于这一点可以自己考察一下各大电商平台。
有朋友看到这里可能会说了，你收到货转手再卖到汽修厂手中，这不是废话吗？难道汽修厂不知道自己留起来卖？
其实开始我也是有这样的疑问，但是后来在一些小商贩口中得知，大多数汽修厂淘汰下来的货，一般都是坏掉一个，很难碰到第二个配件，有些货是没法配对的。就像汽车轮胎一样，可能一个轮胎不好卖，但是配上4个或者是2个就更容易出手一些。
而专业做这个行业的则不同，今天可能在这个汽修厂收到一个，在另一个汽修厂再收到一个，并且各个车型的都会有，所以在配好对整备好这些货物的情况下，这些二手配件则更容易出售。
并且也没有多少汽修厂指望挑二手配件去盈利，所以说即便是有些能用的配件汽修厂留下，也是很少的情况出现。关于这一点，作为一个外行人可能很难想明白，包括上面说的冷门热门配件一样，这些不实际了解很难想明白的。
当然了，关于这个行业的行内门道还有很多，以上分享也只是冰山一角而已，如果想要靠这个行业挣到钱，那必须得做到对行业的精通才行，虽说做这个行业平时确实轻松自在一些，但也不是不劳而获。
不过总体来讲，这个生意虽然谈不上大买卖，但实际上一点都不少挣钱，多了可能挣不上，但是一个人一天挣七八百还是很容易实现。或许只是收一对大灯，或者是一组汽车轮毂轮胎就可以。所以说并不是所有生意经营起来门槛都高，也不是所有生意经营起来时间都不自由。
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